Omfattende CO2-konsekvens

Kan ramme beredskapen

-Vi frykter en rekke utilsiktede konsekvenser. Det sier leder Kåre Heggebø i Fiskarlaget etter at regjeringen på en ukes varsel og med virkning fra 1.juli har tatt bort fritaket for CO2-avgift for fiskefartøy i utenriks fart.

Det er flertall på Stortinget for å frita fiskeflåten for CO2-avgift – og fiskerinæringen har sammen med både opposisjonen på Stortinget og LO advart mot å gjøre endringer nå. Likevel har regjeringen gjennomført en lovendring på kort varsel. Det betyr at det ikke lenger blir adgang til å bunkre avgiftsfritt i Norge for fart til utenlandsk havn.

-Konsekvensene for oss som bruker bunkringsanlegg, og i verste fall nasjonal beredskap langs kysten kan bli dramatiske, sier Kåre Heggebø.

Umiddelbare konsekvenser

Ålesundsbaserte Bunker Oil har torsdag sendt ut en pressemelding (ekstern lenke) der det opplyses at de 2. juli alene fikk kanselleringer på 1,5 million liter drivstoff.

Selskapet frykter nå at dette kan medføre endringer i driften, som permitteringer og reduksjon i antall bunkringsanlegg.

Driftsdirektør Maren Kleven Fox sier hennes kunder nå varsler om omlegging av bunkringsmønster til utenlandsk havn. Samtidig frykter hun regionale beredskapsutfordringer.

-I nord er det store avstander og et sårbart distribusjonsnettverk. Nedleggelse av våre anlegg vil ha større ringvirkninger i nord. Vi er bekymret for lokalsamfunnene og drivstoffberedskapen i Finnmark først og fremst, både for forsyning av Forsvaret og for flåten og matforsyning, påpeker Maren Kleven Fox.

Konkurransevridende

CO2-avgiften ble innført som et klimatiltak for å få forbrukerne til å velge mer klimavennlige alternativer. For fiskeflåten, og skipsfarten for øvrig, ligger disse alternativene lang frem i tid, siden det særlig for havfiskeflåten ikke eksisterer alternative drivstoff per i dag.

-Avgiften, som er et ensidig norsk tiltak, rammer vår konkurransekraft mot utlandet, påpeker Kåre Heggebø og viser til at det i Danmark gås motsatt veg.

Der gis både danske fiskere og utenlandske fartøy kompensasjon med 100% av EUs CO2-avgift ved bunkring i Danmark.

Vi har advart

Norges Fiskarlag har påpekt at de grepene som nå er tatt fra regjeringen kan få omfattende konsekvenser både for fiskerinæring og andre deler av samfunnet.

Sammen med våre medlemslag har vi påpekt en rekke direkte og indirekte konsekvenser, som:

– Bunkringsstasjoner og annen serviceindustri som betjener fiskeflåten i Norge vil svekkes og tape på den foreslåtte omleggingen.

– Forslaget vil stimulere til flere norske landinger i utlandet med negative konsekvenser for verdiskaping i Norge.

– Svekking av beredskap i Norge som følge av nedbygging av bunkersinfrastruktur langs kysten.

Les våre innspill til høringen i mai her – og Fiskebåts omtale av CO2-justeringen fra regjeringen her