Møtte statsråden
Sporing og rapportering
Norges Fiskarlag og Norges Kystfiskarlag har hatt møte med fiskeri- og havministeren om innføringen av rapporteringskrav for alle fartøy, planlagt fra 2026.
Norges Fiskarlag og Norges Kystfiskarlag møtte 27. mai fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss for å diskutere beslutning om å innføre krav til elektronisk fangstrapportering (ERS) og sporing (VMS) for alle merkeregistrerte fartøy fra 1. januar 2026.
Hovedbudskapet i møtet var fra vår side tydelig og som før; at det må etableres rimelige og praktisk gjennomførbare løsninger for de minste fartøyene. Vi anmodet om at det settes en nedre grense for hvilke fartøy som omfattes av kravene, og vi presiserte at det ikke bør stilles krav om satellittbasert sporingsutstyr (VMS) for fartøy under 10 meter.
Vi understreket videre at håndhevingen må være lempelig og følges opp overfor flåten med god veiledning, særlig når det gjelder estimering av fangst. Fiskere skal ikke risikere sanksjoner for feilvurderinger i estimater. Det er sluttseddelen som må være det gjeldende dokumentasjonsgrunnlaget, både for kontrollformål og for å sikre korrekte data til forskning og forvaltning av bestandene.
Mange av de minste fartøyene har begrenset teknisk kapasitet, og eierne har behov for både tid og støtte til å gjennomføre nødvendige tilpasninger. Overgangen fra såkalt «myk håndheving» til ordinær oppfølging må derfor skje gradvis og med god informasjon, slik at det skapes trygghet og forutsigbarhet i flåten.
Norges Fiskarlag anerkjenner at det allerede er gjort enkelte tilpasninger i regelverket, men vi mener det fortsatt er behov for særskilte unntak eller justeringer for de minste fartøyene.
Fiskarlaget oppfordret statsråden til å vurdere nødvendige justeringer i regelverket og gjentok vårt ønske om en tett og løsningsorientert dialog i den videre prosessen.
Vi påpekte at vi fortsatt vil bidra konstruktivt til løsninger som både ivaretar myndighetenes behov for kontroll, og fiskernes behov for regler tilpasset de tekniske og praktiske forholdene om bord på de minste fartøyene.