Mekling om tariffen
To dager satt av
Det er nå avklart at det blir mekling om i alt seks ulike krav etter årets tariff-forhandlinger mellom Båteierseksjonen og Mannskapsseksjonen. Meklingen er berammet til 13. og 14. januar 2025 i Trondheim.
Tariffseksjonene i Norges Fiskarlag gjennomførte i oktober ordinære forhandlinger om Fiskerioverenskomsten og oppgjørsavtalene.
Under forhandlingene i Geiranger var det i alt 39 krav på bordet og flere saker ble avklart og løst.
Etter å ha fått tarifforhandlingene litt på avstand, har de to seksjonene nå tatt stilling til hvilke av de uløste spørsmålene de har ønsket å ta videre for å forsøke å få en løsning gjennom en mekling.
Hver av partene kan ta inntil tre saker hver videre, noe både båteierne og mannskapenes representanter har valgt å gjøre.
Lederne for de to tariffseksjonene tar begge videre det maksimale antallet krav inn på meklerens bord, når de i januar møtes på nytt i Trondheim. Bildet over er tatt under årets tariff-forhandlinger i Geiranger med Sigvald Berntsen (bakerst) leder i Båteierseksjonen, og Jan Petter Børresen som leder Mannskapsseksjonen nærmest kamera.
Meklingstema
Båteierseksjonens styre har besluttet å gå videre med følgende tre uløste krav:
Det dreier seg om et todelt krav vedrørende kompetanse. På den ene siden ønskes nedfelt hvilke kompetansekrav en lottaker skal inneha for å være kvalifisert til å få full lott. På den annen side ønskes det å gi økt avlønning av spesialkompetanse til personell med ulike ansvarsområder, ved en liten omfordeling av mannskapets andel av delingsfangst.
Den andre viktige saken for Båteierseksjonen er Maritim pensjon som er blitt en betydelig økt utgift for de rederiene som har ansatte i ordningen, og som Båteierseksjonen mener må kompenseres tariffmessig, slik balanseformålet i lottsystemet tilsier.
Dette er spørsmål Båteierseksjonen har forsøkt å få gjennomslag for i forhandlinger gjennom mange år uten at det har lyktes, og styret mener det nå er på høy tid å finne omforente løsninger.
Mannskapsseksjonens tre krav som tas inn i meklingen:
Det første kravet er knyttet til oppgjør hvor det er inngått avtale om at deler av lotten er løpende hyre.
Her er partene enig i at innbetalinger til OTP som utløses av at denne bestemmelsen benyttes, skal kompenseres. Uenigheten er utformingen av hvordan kompensasjonen skal foretas.
Det andre kravet Mannskapsseksjonen ønsker mekling om, er endring av dagens regler om dekning av kostnader til leie av erstatningsbåt ved havari, forlis og nybyggingsordning. Dette er kostnader til båt som bør dekkes av båteier.
Det siste kravet som Mannskapsseksjonen har fremmet til mekling, er om dekning av vedlikehold av sertifikater og sikkerhetskurs.
Kravet er at dagens bestemmelser samles i en bestemmelse og at alle kostnader ved obligatorisk opplæring skal dekkes av arbeidsgiver, herunder nødvendige kostnader til reise, kost og losji.
Når og hvor?
Mekling er berammet til 13. og 14. januar 2025.
Riksmekleren har oppnevnt en lokal mekler ved tingretten i Trondheim, der meklingen også holdes.
Les mer fra årets forhandlinger i vårt møte med Båteierseksjonens mangeårige daglige leder Geir Kroknes, som i år deltok i forhandlingene for aller siste gang: