Avklaringer om CO₂-avgift
Slik søker du refusjon
Norges Fiskarlag har fulgt opp Skatteetaten med flere praktiske spørsmål om refusjon av CO₂-avgift for fiskefartøy som har blitt belastet avgiften ved bunkring i perioden med midlertidig nullsats fra 1. mai til 31. august 2026.
Vi har nå fått konkrete avklaringer fra Skatteetaten, samt en praktisk veiledning for hvordan refusjonssøknaden skal fylles ut.
Se søknadsskjema med forklaring nedenfor.
Flere bunkringer kan samles i en søknad
Fiskere som har betalt CO₂-avgift og har krav på refusjon, kan samle flere bunkringer i én refusjonssøknad. Hver enkelt bunkring skal imidlertid føres på en egen linje i skjemaet.
Det er altså ikke nødvendig å ha søkt fortløpende. Skatteetaten opplyser at den generelle foreldelsesfristen er tre år fra bunkringsdato.
Viktig avklaring om bio-drivstoff
Norges Fiskarlag har fått flere spørsmål om hvordan CO₂-avgiften skal beregnes når drivstoffet inneholder biodrivstoff.
Skatteetatens veiledning sier at dersom drivstoffet eksempelvis inneholder 7 prosent bio, skal refusjonssøknaden føres med 4,42 kroner per liter, mens bioandelen trekkes fra antall liter det søkes refusjon for.
Dersom avgiften på fakturaen er oppgitt til 4,11 kroner per liter, opplyser Skatteetaten at dette kan skyldes at 7 prosent bio allerede er trukket fra i satsen.
Norges Fiskarlag har samtidig fått tilbakemeldinger fra medlemmer som er blitt belastet 4,42 kroner per liter på hele bunkringsvolumet, også i tilfeller hvor drivstoffet kan inneholde bio.
Vi har derfor bedt Skatteetaten om en nærmere avklaring av hvordan slike tilfeller skal håndteres, og vil komme tilbake med informasjon når vi har fått svar.
Dersom fakturaen ikke viser hvilken avgiftssats som er betalt eller hvor stor bioandelen er, må fiskeren innhente disse opplysningene fra leverandøren
Sjekk dokumentasjonen fra leverandøren
Det er viktig at faktura eller kvittering inneholder nødvendige opplysninger om hvilken avgift som er betalt og hvor stor andel biodrivstoff som er innblandet. Dersom dette ikke fremgår, må fiskeren kontakte leverandøren og be om opplysningene.
Søknaden skal også inneholde en erklæring som viser til særavgiftsforskriften § 4-4-2. Skatteetaten opplyser at det ikke finnes en egen mal for erklæringen. Den kan skrives i et eget dokument eller i merknadsfeltet i søknadsskjemaet, og skal blant annet inneholde fartøyets navn, IMO-nummer dersom det finnes, eventuelt kjennesignal og nasjonalitet.
Egen avklaring for bensin
Norges Fiskarlag har også bedt Skatteetaten avklare situasjonen for de minste fiskefartøyene som benytter bensin. CO₂-avgiften på bensin var ikke omfattet av den midlertidige reduksjonen, og det er derfor dessverre ikke refusjonsadgang for CO₂-avgiften på bensin etter denne ordningen. Veibruksavgiften på bensin var derimot satt til null i perioden.
Fiskarlaget følger saken
Norges Fiskarlag informerte i mai om den midlertidige nullsatsen og muligheten for refusjon når drivstoff var kjøpt fra virksomheter hvor avgiften likevel ble belastet. Vi har siden fulgt opp de praktiske spørsmålene som har kommet fra medlemmer, og tatt disse videre med Skatteetaten.
Har du spørsmål eller erfaringer med refusjonsordningen, er du velkommen til å ta kontakt med oss.
Saksansvarlig i Fiskarlaget er Alessandro Astroza.
Søknadsskjema: